รถบรรทุกน้ำหนักเกินศาลลงโทษจำคุกไม่รอลงอาญา
# บรรทุกสินค้ามีน้ำหนักเกินกว่ากฎหมายกำหนด
ทางหลวงแผ่นดิน ซึ่งเป็นทางหลวงสายหลักหรือถนนที่ทางราชการได้จัดทำไว้เพื่อประโยชน์ในการจราจรที่ใช้สาธารณะทางบก สำหรับเป็นโครงข่ายเชื่อมระหว่างภาค จังหวัด อำเภอ ตลอดจนสถานที่ที่สำคัญ ซึ่งการใช้รถยนต์หรือโดยเฉพาะรถยนต์บรรทุกสินค้าจะต้องบรรทุกไม่ให้มีน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด เพราะนำมาซึ่งความเสียหายแก่ทางสัญจรไปมาของประชาชนและยังอาจก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อผู้ขับขี่ยานพาหนะอื่นที่ใช้ทางหลวงแผ่นดินในการสัญจร
เรื่องจริงอิงฎีกา/ คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 2682/2564
……………โจทก์ฟ้องและจำเลยให้การรับสารภาพ ข้อเท็จจริงจึงฟังได้ตามฟ้องว่าขณะเกิดเหตุจำเลยขับรถยนต์บรรทุกซึ่งมี 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 10 เส้น ชนิดเพลาหลังใช้ยางคู่ และรถยนต์บรรทุกกึ่งพ่วง ซึ่งมี 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 12 เส้น บรรทุกสินค้าประเภทเศษเหล็ก มีน้ำหนักบรรทุกรวมกัน 65,750 กิโลกรัม เกินกว่าน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกตามประกาศผู้อำนวยการทางหลวง 15,250 กิโลกรัม แล่นไปตามถนนพระรามที่ 2 (ทางหลวงหมายเลข 35 ที่ กม.7) อันเป็นการฝ่าฝืนต่อกฎหมาย มุ่งหน้าไปทางด้านจังหวัดสมุทรสาครอันเป็นทางหลวงแผ่นดิน ซึ่งทำความเสียหายแก่ทางสัญจรไปมาของประชาชน ทำให้รัฐต้องสิ้นเปลืองงบประมาณแผ่นดินในการบูรณะซ่อมแซม นอกจากจะมีผลเป็นการทำลายเศรษฐกิจของชาติโดยส่วนรวมแล้ว ยังอาจก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อผู้ขับขี่ยานพาหนะอื่นที่ใช้ทางหลวงแผ่นดินในการสัญจรอีกด้วย การกระทำความผิดของจำเลยจึงเป็นการกระทำเพื่อแสวงหาประโยชน์ส่วนตัวโดยไม่คำนึงถึงความเสียหายที่จะเกิดตามมา พฤติการณ์แห่งคดีนับเป็นเรื่องร้ายแรง แม้จำเลยไม่เคยได้รับโทษจำคุกมาก่อน และมีภาระต้องดูแลภรรยา ก็ยังไม่เป็นเหตุผลเพียงพอที่จะรอการลงโทษจำคุกให้จำเลย